#GPF1 14 MONZA - ITALIA 2019


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edu34
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#GPF1 14 MONZA - ITALIA 2019

Mensaje: # 3330Mensaje edu34
02 Sep 2019 20:21

FORMULA 1 GRAN PREMIO HEINEKEN D'ITALIA 2019
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El Gran Premio de Italia es una carrera de automovilismo de velocidad disputada con monoplazas en Italia. Es una de las carreras de Gran Premio más antiguas, con su primera edición disputada en el año 1921. El Gran Premio de Italia forma parte de la Fórmula 1 desde su inicio en 1950 siendo la tercera pista de carrera permanente en la existencia de la Fórmula 1 y, junto con el Gran Premio de Gran Bretaña, son los únicos que han estado en el calendario todos los años.

Todas salvo cinco ediciones del Gran Premio de Italia se han corrido en Monza, un autódromo construido en 1922 específicamente para albergar la carrera. En la carrera de 1923, participó Harry A. Miller con su automóvil "American Miller 122" manejado por el conde Louis Zborowski, hecho famoso en la película Chitty Chitty Bang Bang.

En Monza se han visto algunas de las mejores carreras de todos los tiempos, pero al mismo tiempo, también algunos de los peores accidentes de este deporte.

El circuito original consistía en un óvalo de 4,5 km y un circuito mixto de alta velocidad de 5,5 km, que compartían la recta principal y se utilizaban combinados mediante un puente. En 1962, la Fórmula 1 dejó de utilizar la sección oval y pasó a disputar el Gran Premio de Italia en el circuito mixto de 5,8 km, al que se le fueron agregando chicanas. No obstante, el trazado continuó siendo de los más rápidos del calendario de Fórmula 1; el finlandés Kimi Räikkönen ostenta el récord de vuelta con un tiempo de 1:19.119 realizado en el Gran Premio de Italia de 2018.

info wikipedia org

CIRCUITO E INFO
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El Autodromo Nazionale di Monza es un autódromo situado en el parque de la villa real de Monza en las cercanías de Monza, región de Lombardía, Italia, unos 20 km al norte de la ciudad de Milán.

El autódromo consta de tres pistas: el trazado de 5.793 metros usado para los Grandes Premios, la pista Junior que se extiende a lo largo de 2.405 metros, y un circuito peraltado de velocidad de 4.250 metros hoy en desuso. También existe un cuarto trazado, de 10.000 metros (con las chicanes construidas si se volviera a usar mediría 10.043 metros), que es combinación del circuito de GP y del ovalo, que se usó en los primeros años de F1 en Monza.

El circuito es reconocido por albergar el Gran Premio de Italia de Fórmula 1, y se caracteriza por el alto porcentaje del trazado que los pilotos recorren con el acelerador a fondo, debido a las largas rectas. El récord actual de la pista, fue marcado por Kimi Räikkönen en el Gran Premio de Italia de 2018, con un tiempo de 1:19.119.1? Cabe destacar, que en este circuito se ha batido la velocidad máxima de un monoplaza en un Gran Premio con 372,6 km/h, durante los entrenamientos libres del Gran Premio de Italia de 2005, por el piloto Juan Pablo Montoya (quien además ostentaba la vuelta más rápida desde 2004 con un tiempo de 1:19.525) y luego sería superado por Valtteri Bottas en el Gran Premio de Europa de 2016, disputado en el circuito callejero de Bakú.2?

La Fórmula 3000 Internacional y más tarde la GP2 Series han disputado una carrera en Monza desde 2001 como telonera de Fórmula 1. La Fórmula 3000 Internacional también visitó la pista en 1988 y 1990, y su predecesora, la Fórmula 2 Europea, lo hizo en 1973. Otros campeonatos de monoplazas que han corrido en Monza son la Fórmula 3000 Europea, la World Series by Renault, la Superleague Formula, la Fórmula Master Internacional, la Fórmula 3 Británica y la Fórmula 3 Española, además de la Fórmula 3 Italiana y la Fórmula Renault Italiana. Además es celebre por albergar la Carrera de los Dos Mundos, una prueba de 500 millas realizada en el trazado oval entre 1957 y 1958, donde se enfrentaron Fórmula 1, Indy y deportivos.

Los 1000 km de Monza es una de las carreras de resistencia más prestigiosas de Europa, luego de las 24 horas de Le Mans y junto con las carreras de idéntica longitud de Nürburgring, Silverstone y Spa-Francorchamps. Fue disputada desde 1965 hasta 1975, desde 1980 hasta 1985, y en 1987 y 1988, como parte del Campeonato Mundial de Resistencia; en 1997 y 1998 como parte del Campeonato Italiano de Gran Turismos; en 2001 como carrera puntuable del Campeonato de la FIA de Sport Prototipos; y en 2004, 2005, 2007 y 2008 como parte de la Le Mans Series. El Campeonato Mundial de Resistencia y el Campeonato de la FIA de Sport Prototipos también disputaron en Monza carreras más cortas.

Monza albergó el Gran Premio de Italia de Motociclismo, una carrera del Campeonato Mundial de Motociclismo, desde 1949 hasta 1971 y en seis ocasiones más hasta 1987. El Campeonato Mundial de Superbikes tomó el relevo en 1990 y continuó hasta 2013, ausentándose únicamente en 1991 y 1994. El Campeonato Mundial de Turismos disputó una carrera en Monza en todas las temporadas salvo en 2009. La BPR Global GT Series disputó carreras en Monza en 1995 y 1996; su sucesor, el Campeonato FIA GT, lo hizo en ocho ocasiones entre 1999 y 2008; y el Open Internacional de GT lo ha hecho en todas sus temporadas desde 2006.

El circuito, en sus diferentes versiones, ha albergado todas las temporadas de Fórmula 1 de la historia un Gran Premio, excepto en 1980. Ese año, el Gran Premio de Italia se trasladó a Imola porque en Monza se realizaron importantes obras de remodelación de las instalaciones. Imola continuaría albergando un segundo Gran Premio de Fórmula 1 en Italia ininterrumpidamente hasta 2006 bajo el nombre de Gran Premio de San Marino.

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ONBOARD

Onboard de la vuelta rápida de Lewis Hamilton en la carrera de 2018.

HORARIOS

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Datos y Selección de compuesto por piloto
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RECORDAD QUE COMO EL AÑO PASADO PODREIS SEGUIRLO POR EL CANAL DEL FORO POR CORTESIA DE SLENNOX COMO DE TODA LA TEMPORADA 2019 viewtopic.php?f=18&p=1034#p1034


METEO

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pablotill
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Mensaje: # 3338Mensaje pablotill
06 Sep 2019 11:23

GP a 1 parada. Los motores ferrari deberian funcionar de maravilla pero la degradacion de los neumaticos y el mapa motor magico de mercedes puede amargarles la fiesta.

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JaySyck
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Mensaje: # 3348Mensaje JaySyck
07 Sep 2019 15:00

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Mensaje: # 3356Mensaje edu34
07 Sep 2019 20:09

GP ITALIA 2019


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Mensaje: # 3357Mensaje edu34
07 Sep 2019 20:31

GP ITALIA 2019

CLASIFICACION
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Saldrán al final de la parrilla Verstappen Gasly Norris y Probablemente Perez por sustitución de la unidad de potencia.

Charles Leclerc se llevó su cuarta pole position en F1 en el GP de Italia 2019, después de una Q3 de locos que fue investigada por la FIA. Sainz, 7º.


Charles Leclerc se ha anotado la Pole Position en la sesión de clasificación del GP de Italia 2019. El monegasco ha superado a Lewis Hamilton por 39 milésimas y a Valtteri Bottas por 47. Perjudicado por una primera vuelta sin rebufos, Sebastian Vettel se ha quedado cuarto a 150 milesimas.
El segundo intento de la Q3 ha sido esperpéntico e inexistente salvo para Leclerc y Sainz, pues todos los demás ni siquiera han pordido abrir vuelta. El motivo, una espera excesiva en boxes. Los coches han salido cuando quedaban 1 minuto y 50 segundos, y luego han rodado en pelotón porque nadie quería abrir pista. Los semáforos rojos se han encendido antes de que nombres como Hamilton, Bottas o Vettel cruzaran la línea de meta.

Daniel Ricciardo y Nico Hülkenberg han copado la tercera fila de la parrilla para Renault, mientras que Carlos Sainz partirá séptimo con su McLaren.

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Jumajube
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Mensaje: # 3361Mensaje Jumajube
08 Sep 2019 12:55

Risotadas Risotadas

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Mensaje: # 3376Mensaje edu34
08 Sep 2019 17:15

FORMULA 1 GRAN PREMIO HEINEKEN D'ITALIA 2019
CARRERA

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Charles Leclerc se defendió con todo y dio a Ferrari su primer triunfo en Monza desde 2010. Los Mercedes completaron el podio y Vettel falló en casa. McLaren dejó a Sainz tirado en Boxes.


Charles Leclerc se ha alzado con la victoria en el GP de Italia de la temporada 2019 de Fórmula 1, donde ha desplegado una actuación memorable de madurez y pilotaje defensivo para contener los ataques de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas. El monegasco ha triunfado ante los tifosi para rubricar un estreno soñado en su primera visita a Monza con la Scuderia.
Toda la alegría de Leclerc ha sido decepción para Sebastian Vettel, que se ha borrado de la pelea en la prueba más importante para Maranello. El alemán ha perdido el control de su Ferrari en Ascari cuando iba cuarto y ha recibido un Stop&Go después de regresar a la pista de forma peligrosa. Con daños en el alerón delantero y una sanción de Stop&Go, ha terminado decimotercero.

Carlos Sainz ha abandonado porque uno de sus neumáticos no ha quedado bien sujeto en la parada en boxes. El piloto español ocupaba la sexta posición y tenía una oportunidad de oro de cerrar la gira europea con otro buen puñado de puntos.



CLASIFICACIÓN DE PILOTOS
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Hamilton sigue líder del mundial.

CLASIFICACIÓN DE CONSTRUCTORES
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En 15 días volvemos para el GP de Singapur en Marina Bay los días 20, 21 y 22 de Septiembre.

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